Primeras tres pruebas en línea: juniors hombres y mujeres y féminas sub23
De las pruebas cronometradas a la línea en el
Campeonato de Europa de carretera en Herning (Dinamarca), y con una
extensa jornada que contempla las pruebas junior femenina (9:00), sub23
femenina (12:00) y junior masculina (16:00).
Tres vueltas al circuito de 20,1 kilómetros, es
decir 60,3 kms, darán las juveniles, que en el caso de España serán
Maialen Aramendia, Isabel Martín, Sara Martín y Sofía Rodríguez. Todas
ellas se mostraban ilusionadas, pero casi seguras de que se puede llegar
a un sprint donde Maialen e Isabel parecen las más rápidas del grupo.
“Son cuatro chicas con experiencia internacional
–valora Ramón González Arrieta-, sobre todo Sara y Maialen que corrieron
Europeo y Mundial el año pasado, mientras que las otras dos compitieron
hace unos meses en Países Bajos y se defendieron bien. En teoría se
debe llegar al sprint, porque además la distancia es muy corta y quizá
con una vuelta más se podría haber hecho más selección. Pero vamos a ver
si llueve o hace viento y se hace una selección. Creo que las cuatro lo
pueden hacer bien, peor habrá que estar al tanto de selecciones como
Italia y Paíss Bajos que parecen las más fuertes”.
A mediodía se dará la salida a la prueba sub23
femenina, con Sandra Alonso, Alicia González, Lierni Lekuona y Alba
Teruel, y con la asturiana como gran referencia, en una carrera que se
disputará sobre 100,5 km (cinco vueltas). “Después del gran papel que
hizo en el BeNe Ladies está con muchas ganas y se ha preparado muy bien.
Lo más importante es que está bien arropada por Alba Teruel, que se
defiende bien en este tipo de carreras, con Sandra Alonso, que tampoco
va mal n este tipo de carreras en grupo como demostró en el Mundial, y
de Lierni que será una pìeza importante por su trabajo”.
os juveniles cerrarán la jornada, con una prueba que se disputa sobre
seis vueltas, es decir 120,6 kilómetros. Mario Aparicio, Marc Brustenga,
Iván Cobo, Unai Iribar, Oier Lazkano y Miquel López forman el combinado
de Pascual Momparler. “Las carreras de juniors siempre son complicadas a
la hora de controlar y de hacer pronósticos. Por ello no basta con
tener a gente rápida como Miquel o Marc, incluso Unai, sino que debemos
estar pendientes de los cortes. ¿Selecciones? Por un lado las clásicas
como Italia, Francia o Bélgica, y por otro países como Dinamarca,
Noruega o Polonia, a las que va mejor este tipo de recorridos”.
Fuente: RFEC
Publica un comentario