tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post4499335742417661616..comments2024-03-27T09:14:35.701+01:00Comments on Rueda Lenticular: ¿Y si hubiese llevado frenos de disco?Rueda Lenticularhttp://www.blogger.com/profile/08253753218860707470noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-18617348293456590832017-07-05T18:47:17.477+02:002017-07-05T18:47:17.477+02:00En la fotografía se observa que es el lado derecho...En la fotografía se observa que es el lado derecho de la rueda la que hubiera podido impactar con el brazo de Froome. En todas las bicicletas el freno de disco se monta en el lado izquierdo con lo cual no hubiera ocurrido nada.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/07487899721296690080noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-48801983925775736312017-07-05T10:42:39.503+02:002017-07-05T10:42:39.503+02:00Bastante más peligrosos son los dientes de los pla...Bastante más peligrosos son los dientes de los platos y eso no preocupa?Unknownhttps://www.blogger.com/profile/02143286236877063311noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-61631526460538366982017-07-05T07:26:58.454+02:002017-07-05T07:26:58.454+02:00No es tan complicado, el freno de disco evita mas ...No es tan complicado, el freno de disco evita mas males de los que genera, solo hay que preguntar a cualquier ciclista de montaña sobretodo de xc puesto que ellos si que hacen salidas de grupo enormes para ver que no es como lo pintan y también es cierto que la herida de fran ventoso perfectamente puedo haberla hecho un radioAlfpecobhttps://www.blogger.com/profile/06754580035522005173noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-88691717306864865262017-07-04T23:21:53.700+02:002017-07-04T23:21:53.700+02:00El ingeniero solo quiere cobrar por su trabajo lo ...El ingeniero solo quiere cobrar por su trabajo lo que pase o venga despues se la pela. Ejemplo, has intentado reparar un coche moderno? No hay apenas hueco por donde meter mano, incluso para un simple cambio de bombillas. El ingeniero crea pero donde realmente se ve si es util o no es probandolo y eso no lo hace él, lo hace el utilitario Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2155135991193106709.post-16971239443534728432017-07-04T13:51:16.750+02:002017-07-04T13:51:16.750+02:00Lo que nunca he comprendido es, si los frenos de d...Lo que nunca he comprendido es, si los frenos de disco son tan peligrosos y requieren medidas especiales de protección. ¿Por que se usan en Ciclocross? El porcentaje de caídas es mucho mas alto ciertamente a velocidades mas bajas, pero nunca he sabido de un reclamo del mundo del ciclocross por los frenos de disco y a sabiendas de que la configuración geométrica de las bicis son muy similares.<br /><br />Otro punto argumento que siempre he esgrimido, es la percepción versus la realidad. ¿quien sabe mas de bicicletas? el pro pelotón o los ingenieros de Sram, Shimano etc. Ser usuario de un sistema no te convierte en un experto, incluso si eres de los mejores del mundo, pastelero a tus pasteles, uno es corredor el otro ingeniero.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10798766041118617449noreply@blogger.com