Sugerencias para mejorar el pedaleo y la cadencia

Hoy tengo el placer de presentaros un artículo elaborado por el blog de entrenamiento ciclista Entrenabike (www.entrenabike.blogspot.com), el cual trata sobre algo tan importante y vital como el pedaleo y la cadencia. Ayer vimos a un Chris Froome en el Mont Ventoux "atacar" a Alberto Contador sentado y con una cadencia casi cómica, pero tremendamente efectiva, lo que muestra la importancia de tener plenamente controlado y entrenado este aspecto.

En este blog podrás encontrar artículos de interés referidos al entrenamiento de ciclismo, tanto en el ámbito ocio-recreativo como competitivo, para todas las especialidades y categorías. También, dispone de un servicio de planificación personal que puedes solicitar información sin ningún compromiso en entrenabike@gmail.com, caracterizado por tener a tu disposición, grandes profesionales que harán mejorar tu rendimiento deportivo de una forma óptima y saludable.

A menudo, nos encontramos incómodos e inseguros encima de la bicicleta, y entre otros, una de las causas realmente aparentes es la sensación que nos pueda percibir una mala realización de la técnica de pedaleo o pedalada.

Todo ello, puede llegar a ocasionarnos serias molestias - sobre todo, en nuestras extremidades inferiores - o incluso lesiones, agudas o crónicas, que pueden entorpecer nuestro entrenamiento o afición ciclista. También, si analizamos la situación en un contexto competitivo, el hecho de fijar o no, una buena técnica de pedaleo influye en la optimización del rendimiento a través de la eficacia energética. Por tanto, es uno de las aspectos más importantes a tener en cuenta, tanto si acabas de iniciar la práctica deportiva como si deseas mejorar en tu rendimiento óptimo.

Y consideramos que antes de nada, debemos de tener claras las siguientes sugerencias o premisas establecidas a la hora de desarrollar una mejora en la forma de pedalear, consiguiendo mayor comodidad y optimización como objetivo en cuanto a su entrenamiento de las mismas, siendo las siguientes:

Limpia y cuida tus zapatillas

Y no tiene porque ser literalmente. ¿Y por qué consideramos que esto es importante? Fuera del carácter estético que posee o podemos apreciar con esta premisa, nos vamos al sentido metafórico. El hecho de imaginar que la forma de pedaleo puede simularse a la acción de desear quitar la suciedad de las mismas estando pedaleando "en acción", establecen algunos autores, que de esta forma se puede eliminar ese temido punto muerto que se produce cuando el pie llega a la parte inferior del círculo del pedal. Y asimismo, conlleva ejercer una fuerza mayor y suavizar la transición hacia el golpe de pedal superior.

Trabaja en rodillo de rulos

Al contrario de los rodillos fijos que sujetan la bici y ejercen una fuerza de pedaleo mucho más brusca y mayor, con éstos, estás totalmente equilibrado encima de la bicicleta desarrollando una forma de pedalear mucho más suave y armonizada. Y controla además, tu equilibrio encima de la misma. En el momento que perciba mayor seguridad y equilibrio encima del rulo, - y esto conlleva mayor dificultad - puede colocar un espejo en plano frontal para observar tú mismo, el propio pedaleo y su gesto. (También aplicable en rodillos fijos).

Rueda sobre piñón fijo

Antes de nada, debemos de comentar que esta sugerencia de entrenamiento es muy adecuada, siempre y cuando se tenga una correcta adecuación al adaptar la propia bicicleta al deportista (tamaño de cuadro, altura del sillín…) y en elegir el desarrollo adecuado.

Es una buena manera de desarrollar y fijar el gesto de pedalada, ya que el hecho de que la biela mueva a sus piernas a través de los puntos muertos típicos del círculo del pedal, le ayuda a establecer un pedaleo mucho más efectivo, redondo y fluido, corrigiéndose así el gesto, para que seguidamente se pueda entrenar mejor en los piñones convencionales. ¿Cómo podemos hacerlo? Si se tienen los principales medios o recursos, a través del uso de bicicleta de pista, o simplemente utilizando un terreno regular y sin pendientes, utilizar un desarrollo fijo sin poder alternar o cambiar en ningún momento, también podemos utilizar el rodillo para ello.

Determina la altura del sillín

Premisa muy importante. 7Si su sillín está demasiado alto o bajo, no podrá pedalear con la suficiente eficacia, además de que puede causar molestias o lesiones como anteriormente, hemos comentado. Hay una diversa variedad de fórmulas y formas para establecer esta altura - como podemos encontrar en Internet- , nosotros nombramos aquí una de ellas.

(*Altura del Sillín a través de la medida de la entrepierna: No te pongas zapatillas, toma un libro de cubiertas duras de un grosor aproximado de 35 mm y deja una distancia entre tus pies de 15 cm aproximadamente. Apóyate en una pared desnuda donde puedas hacer una marca en la pared con un lápiz. El libro hace las veces de sillín de la bicicleta. Ponte de cara a la pared, coloca el libro entre las piernas y ejerce presión sobre él. Las cubiertas frontal y trasera deberían estar perpendiculares al suelo, una vez estés en esta posición, marca una raya a lo largo de la tapa superior del libro en la pared. Coge una cinta métrica y mide la distancia del suelo a la marca, esa es la medida de tu entrepierna.

Y ahora que tenemos la medida de la entrepierna, multiplica este número por 0,883. Éste debería de ser la distancia entre el centro del eje de la biela y la parte superior del sillín, midiendo en paralelo al tubo vertical.)

La elevación de sus rodillas

Y es que aligerando la presión sobre el pedal de forma ascendente de manera que haya menos peso para que la pierna opuesta empuje hacia abajo, digamos que de forma coloquial, se adecua la "balanza de pedaleo a través de la elevación de las rodillas". ¿Cómo podemos conseguirlo? Visualizando la posición de las rodillas dirigiéndose en el pedaleo hacia el manillar, y al hacerlo, digamos que "tira" de sus pedales hacia arriba por detrás y por la parte superior del golpe de pedal, intentando evitar otro punto muerto potencial.

Por tanto, antes de finalizar la entrada, debemos de comentar que desde nuestro punto de vista, aunque no exista un pedaleo totalmente redondo debido a las características y peculiaridades del sistema de pedaleo, sí existe unas aproximaciones al mismo, que se pueden conseguir a través de algunos métodos como los expuestos en esta entrada, o por la utilización de sistemas no convencionales que se adapten a la individualidad y especificidad del ciclista.